ESTRUCTURAS PARA SOPORTES

ESTRUCTURAS PARA SOPORTES

Los postes o soportes para señales viales son elementos utilizados en las carreteras y calles para soportar diferentes tipos de señales viales. Estas estructuras suelen ser de metal o de concreto y están diseñadas para resistir las condiciones climáticas y la exposición a los rayos solares. Además, su altura y ubicación están reguladas por normativas internacionales, con el objetivo de garantizar la seguridad vial y la visibilidad de las señales para los conductores y peatones.

POSTES METÁLICOS PARA SEÑALES

Están conformadas por tubos y perfiles de fierro negro y/o galvanizado. Se recomienda trabajar con pintura anticorrosiva y capas de esmalte,  para evitar que el fierro se oxide. Las estructuras se utilizarán generalmente para servir de soporte a las señales informativas que tengan un área mayor de 1,2 m2 con la mayor dimensión medida en forma horizontal.

porticos

ESTRUCTURAS DE SOPORTE
TIPO E-1 y E-2

Se utilizarán para servir de soporte a las señales informativas con un área mayor de 1,2 m2 con la mayor dimensión medida en forma horizontal. Las estructuras serán diseñadas de acuerdo a la dimensión, ubicación y tipo de los paneles de las señales.

poste de concreto

POSTES DE CONCRETO PARA SEÑALES

Estos postes de concreto suelen ser más resistentes y duraderos que los postes de metal.
El pintado se debe realizar de acuerdo a lo establecido en el Manual de “Especificaciones Técnicas de Pinturas para Obras Viales”.

tipo bandera

ESTRUCTURAS DE SOPORTE TIPO BANDERA

Usadas para sostener señales de tráfico en carreteras y calles. Son cruciales para mantener la seguridad vial al guiar a los conductores y peatones por las vías públicas. Hechas de acero galvanizado para resistir la corrosión. Base diseñada para anclarse al suelo y mantener la señal en vertical y estable.

postes-para-informativas-de-calle

POSTES METÁLICOS PARA SEÑALES DE CALLE

Estos postes de tonalidad verde o azul distintiva actúan como soportes visuales para señales que proporcionan información crucial a los conductores y peatones en las calles. Su función principal es guiar y orientar a los usuarios de la vía, permitiéndoles navegar de manera segura y eficiente por la red vial.

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